Фото Чип Тюнинг DynoRace в Инстаграмм Блог Чип Тюнинг DynoRace на Drive2 Видео Чип Тюнинг DynoRace в Youtube Страница Чип Тюнинг DynoRace Вконтакте Страница Чип Тюнинг DynoRace на Facebook
Пн—Пт, Сб, Вс 10:00—22:00
+7 (495) 928-00-32

Чип тюнинг BMW X6 E71 30d 245 л.с. 2993 см³


Выбор категории чип-тюнинга :
Характеристики Заводсккие После тюнинга
Мощность 245 л.с. + 65 (310 л.с.)
Крутящий момент 540 н.м. + 100 (640 н.м.)
Максимальная скорость 222 км/ч + 23 (245 км/ч)
Разгон 0-100 км/ч 7.5 сек -1.8 (5.7 сек)
Стоимость тюнинга Stage 1
25 500 руб.
Заказать
Характеристики Заводсккие После тюнинга
Мощность 245 л.с. + 80 (325 л.с.)
Крутящий момент 540 н.м. + 120 (660 н.м.)
Максимальная скорость 222 км/ч + 30 (252 км/ч)
Разгон 0-100 км/ч 7.5 сек -2 (5.5 сек)
Стоимость тюнинга Stage 2
По заявке
Заказать

Выбрать другие модификации модели БМВ X6

Модель л.с. после тюнинга н.м. после тюнинга
E71 50i 407 л.с. +103 (510 л.с.) +140 (740 н.м.) подробнее... F16 35i 306 л.с. +74 (380 л.с.) +150 (550 н.м.) подробнее... F16 50i 450 л.с. +100 (550 л.с.) +130 (780 н.м.) подробнее... E71 30d 245 л.с. +65 (310 л.с.) +100 (640 н.м.) подробнее... E71 35d 286 л.с. +74 (360 л.с.) +120 (700 н.м.) подробнее... E71 40d 306 л.с. +54 (360 л.с.) +100 (700 н.м.) подробнее... E71 M50d 381 л.с. +69 (450 л.с.) +110 (850 н.м.) подробнее... F16 30d 249 л.с. +71 (320 л.с.) +100 (660 н.м.) подробнее... F16 40d 313 л.с. +67 (380 л.с.) +90 (720 н.м.) подробнее... F16 M50d 381 л.с. +69 (450 л.с.) +110 (850 н.м.) подробнее... E71 35i 306 л.с. +79 (385 л.с.) +135 (535 н.м.) подробнее...

Мы производим увеличение мощности автомобиля BMW X6, с двигателем E71 30d 245 л.с., до 310 лошадиных сил, что увеличит заводскую мощность на +10% и крутящий момент на +19% - с 540 до 640 ньютон момента.

После тюнинга БМВ X6 с мотором E71 30d 245 л.с., будет увеличен лимит максимальной скорости с 222 км/ч до 245 км/ч на +23% и уменьшено время разгона автомобиля BMW до 100 км/ч на -1.8 сек.

Цена чип-тюнинга BMW на этапе Stage 1 - 25 500 рублей.

Результаты чип-тюнинга могут иметь погрешность в зависимости от технического состояния автомобиля, используемого топлива, погодных и температурных условий.